​ 銚子電気鉄道 デハ701

デハ700形は銚子電気鉄道が1978(昭和53)年に導入した車両で、登場時はデユワ101形を名乗っていました。
近江鉄道の全線電化に合わせて1928(昭和3)年に川崎造船所で製造されましたが、後に同鉄道の輸送力増強のため旅客用車両を増備することとなり、モハ51形が1941(昭和16)年に日本鉄道自動車工業で新製されました。走行用の機器は種車のデユワ101形から流用したうえで半鋼製車体となっています。
デハ701は当時の銚子電鉄では唯一総括制御が可能であることから銚子電鉄の主力車両として活躍しました。基本的な車両構造はデハ702と同一ですが、1995(平成7)年に発生した事故の復旧で尾灯が引掛式から埋込式に変更されている点などがデハ702とは異なります。

 製 造 : 日本鉄道自動車工業

 製造年 : 1941(昭和16)年

製造車両数: 2両

 軌間 : 1,067mm

電気方式: 直流1,500V 

車両定員: 110人(座席定員44人)

 自重 : 28.2t

 全長 : 15,365mm

 台車 : KS-33L

主電動機: 直巻電動機SE-119-C

駆動方式: 吊り掛け駆動

制御装置: 抵抗制御PC-101-C2

制動装置: AMM自動空気ブレーキ

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​【所在地】 千葉県いすみ市作田1298

【営業時間】10:00~16:00

【入場料金】無料

【駐車料金】バイク1台500円、乗用車1台1,000円

      (保存鉄道車両の見学またはカフェTKGを利用する場合適用)

【定休日】 毎週火曜日・水曜日・木曜日

       (但し祝日の場合は営業)

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