【キハ３８ １の塗装が終了しました！】

ポッポの丘で唯一の国鉄型気動車（旅客車）である「キハ３８ １」の塗装修繕作業が終了しました。

キハ３８形は、１９８６（昭和６１）年と１９８７（昭和６２）年に老朽化したキハ３５形の台車・変速機を流用して車体を新製した改造車です。

便所付きの１～４、便所なしの１００１～１００３の７両全てが、八高線用として高崎運転所に配置されました。１９９６年、八高線八王子～高麗川間を電化し、非電化区間の気動車をキハ１１０系に置き換えることになり、キハ３８全車両は幕張電車区木更津支区へ転出し、久留里線で使用されることになりました。

転用に際して塗装が変更され、東京湾アクアラインをイメージしたクリーム地（クリーム色１号）に青色（青２０号）のストライプを施したデザイン「旧久留里線色」になりました。しかしながら、同年１０月には薄いグレー地に青緑と青の帯を配した「新久留里線色」（たぬきバージョン）に変更されることになったことから、「旧久留里線色」塗装での運用はすぐに幕を閉じました。

現在、キハ３８は５両が海を渡ってミャンマー国鉄で活躍しており、日本に残っている車両はポッポの丘の「キハ３８ １」（キハ３５ １５２を大宮工場で改造）と水島臨海鉄道様在籍の１００３（キハ３５ ５１６を鷹取工場で改造）の２両です。

今回２７年ぶりに「旧久留里線色」を復活いたしました。短期間運用だった貴重な塗装を是非ともポッポの丘でご堪能下さいませ。

多くの皆さまのご来場を心よりお待ちしております。